Stage M 2 : Jumeau numérique de convoyeur industriel H/F

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Stage M 2 : Jumeau numérique de convoyeur industriel H/F

·  Cesi
·  Bas-Rhin, France
·  10 févr., 2026
79,710

Description

Intégrer Linéact au sein de CESI pour un stage de recherche serait une formidable opportunité de contribuer à des projets innovants, tout en approfondissant mes compétences dans un environnement à la pointe de la transformation numérique et de l'industrie 4.0.

Travaux de recherche

Sujet de stage résumé

Ce stage vise à poser les premières briques d'un jumeau numérique de convoyeur industriel. Celui-ci permettra de simuler finement et à l'échelle le comportement dynamique des produits en circulation (allant jusqu'à 100000 produits/h). Pour aboutir nous mobiliserons des techniques d'IA efficaces afin de caractériser les interactions physiques, à la fois entre les produits, entre les produits et les convoyeurs, et entre les produits et les guides. In fine, l'utilisateur du simulateur pourra ajuster les caractéristiques du convoyeur pour le dimensionner aux besoins industriels. La réussite de ce stage pourra donner lieu à une thèse CIFRE.

Projet de thèse/stage

Contexte scientifique

Notre projet de jumeau numérique vise à simuler fidèlement le fonctionnement d'un système de convoyage et le mouvement des objets en circulation. Le convoyeur achemine un contenant, p. ex. un pot de confiture, d'un point A à un point B via des chaînes de convoyage parallèles, éventuellement à vitesses indépendantes, disposées côté à côte pour former une nappe de transport complète. Pour positionner ces objets en circulation le convoyeur combine des éléments mobiles, dynamiques par essence, comme lesdites chaînes et des éléments statiques comme les glissières latérales. Ces dernières guident l'objet et imposent sa trajectoire vers les chaînes de convoyage, qui exercent un différentiel de vitesse sur celui-ci afin d'en assurer l'alignement et la mise en position. S'ils sont trop brusques ces changements déstabilisent les objets. A l'inverse une configuration trop conservatrice rend les objectifs de cadencement inatteignables. L'ajustement automatique des paramètres du convoyeur est alors essentiel pour éviter au maximum ces évènements et arriver à un cadencement optimal. A partir d'un contexte fourni en entrée, l'outil numérique développé suggérera une configuration idéale via une caractérisation fine du comportement du convoyeur et des objets. Une modélisation multi-physique classique semble à première vue gourmande en ressources de calcul et difficilement conciliable avec les cadences imposées par le système. Pour rendre l'ensemble efficace nous souhaitons combiner des techniques de modélisation classiques aux techniques d'apprentissage automatique, voire reposer uniquement sur ces dernières. Plusieurs paramètres sont à prendre en compte dont la forme des objets, leur potentielle déformation, surfaces de contact, centre de gravité, etc.

Sujet de stage

Le stagiaire aura pour mission de poser les fondamentaux techniques et scientifiques pour créer à terme un jumeau numérique complet et paramétrable du système de convoyage. Il s'agit dans un premier temps de s'approprier l'environnement technique et comprendre les enjeux du projet. En particulier, il faudra identifier les paramètres impactants à considérer pour modéliser le plus finement et efficacement possible les interactions entre objets. Nous partirons d'une représentation simple du convoyeur et des objets en circulation pour arriver après intégration progressive de nouvelles contraintes et fonctionnalités à une représentation la plus fidèle et souple possible. Une part importante du travail consistera à identifier les possibilités d'utilisation de l'IA pour décrire les interactions physiques entre les objets. Pour implémenter le projet, nous nous appuierons largement sur le logiciel ROCKY DEM. Les étapes principales du stage sont rappelées ci-dessous :

· Identification des problématiques et des paramètres significatifs sur des transformations simples appliquées au contenant (pots de confiture, bouteilles, etc.).

· Prise en main de ROCKY DEM pour modéliser numériquement les convoyeurs de SIDEL et les interactions physiques.

· Conception d'un système virtuel capable de simuler le transport des objets sur un convoyeur, deux convoyeurs, ensuite trois convoyeurs.

· Consolider l'ensemble des paramètres impactants dans le système virtuel, en y intégrant les frictions, les collisions, les formes, les poids, les vitesses, etc. (Input).

· Identifier les indicateurs pour évaluer les performances (Output).

Pour se lancer, le candidat pourra s'appuyer sur les premières tentatives de modélisation recourant à une approche multi-physique. Pour en comprendre le fonctionnement, réaliser les tests, enrichir les datasets et évaluer sa production, l'étudiant aura accès à un convoyeur à l'échelle et pourra tester plusieurs échantillons de contenants. Par ailleurs, le candidat disposera de l'environnement logiciel et matériel utiles à la réussite de son stage.

Ce stage est issu d'un partenariat entre le laboratoire CESI LINEACT et SIDEL Strasbourg. A ce titre, l'encadrement sera assuré à la fois par des enseignants-chercheurs et des ingénieurs mécaniciens. En cas de réussite l'étudiant pourra poursuivre ses travaux en thèse CIFRE.

Production technique attendue

L'objectif est d'aboutir à une première maquette de jumeau numérique sur une version simplifiée de convoyeurs et d'objets. Ce premier jet servira de support de validation aux investigations menées et mettra en évidence les approches prometteuses pour une poursuite du travail en thèse.

Pour le candidat, ce stage constitue une expérience formatrice dans l'application concrète de l'IA au domaine des interactions physiques, mécaniques. Il lui permettra de développer des compétences en modélisation, en traitement de données expérimentales complexes, et en interprétation des résultats, tout en contribuant activement à l'amélioration d'un modèle existant. Avec une forte composante Recherche & Développement, ce stage conviendra aux profils aimant relever les challenges.

Institutions

CESI LINEACT (UR 7527)

Laboratoire d'Innovation Numérique pour les Entreprises et les Apprentissages au service de la Compétitivité des Territoires, anticipe et accompagne les mutations technologiques des secteurs et des services liés à l'industrie et au BTP. La proximité historique de CESI avec les entreprises est un élément déterminant pour nos activités de recherche, et a conduit à concentrer les efforts sur une recherche appliquée proche de l'entreprise et en partenariat avec elles. Une approche centrée sur l'humain et couplée à l'utilisation des technologies, ainsi que le maillage territorial et les liens avec la formation, ont permis de construire une…