Stage Développement de Modèles Électriques d'Une Architecture Électrique Avion 115 Vac H/F
Stage Blagnac (Haute Garonne)
Description de l'offre
Retour
Stage Développement de Modèles Électriques d'Une Architecture Électrique Avion 115 Vac H/F
· SAFRAN
· 43.6546499,1.3667436
· 06 mars, 2026
79,710
Description
Présentation du groupe Safran Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les secteurs de la propulsion et des équipements aéronautiques, de l'espace et de la défense. Avec plus de 80 000 collaborateurs, Safran s'engage à répondre à l'évolution rapide des marchés mondiaux en s'appuyant sur son innovation technologique et sa culture d'excellence. Contexte Dans un contexte d'électrification croissante des systèmes aéronautique, les architectures électriques à bord des futurs avions évoluent rapidement pour répondre aux nouveaux besoins d'efficacité énergétique, de réduction des masses et d'optimisation des performances. Cette transition vers le « More Electric Aircraft » s'accompagne de l'introduction d'équipements de plus en plus nombreux et variés sur les réseaux électriques embarqués. Ces évolutions entraînent des problématiques accrues en termes d'intégration de ces équipements ; stabilité des réseaux, contraintes de qualité du réseau, compatibilité électromagnétique ; rendant indispensable la maîtrise fine du comportement dynamique de ces architectures dès la phase de conception. Mission Ce stage a pour objectif principal de développer des modèles comportementaux et temps réel des principaux composants d'un réseau avion 115 VAC, incluant ATRU (Auto Transformer Rectifier Unit), TRU (Transformer Rectifier Unit), VFG (Variable Frequency Generator), ainsi que des charges spécifiques représentative des utilisations à bord. À partir d'une analyse fonctionnelle de l'architecture, le stagiaire s'attachera dans un premier temps à développer des modèles permettant de simuler le comportement dynamique de chaque équipement sous l'environnement de modélisation MATLAB/Simulink/Simscape et/ou suite OPAL-RT. Une attention particulière sera portée à la validation de la fidélité des modèles vis-à-vis des exigences fixées initialement (robustesse, vitesse d'exécution, précision) sur des simulations de scénarios réalistes. Le stagiaire sera amené à intégrer ces nouveaux modèles dans la bibliothèque standard de l'équipe, en tenant compte des meilleures pratiques définies dans un guide de design interne : format des modèles, documentation associée, évolutivité. Savoir-faire et autonomie requise sur la suite logicielle MATLAB/Simulink/Simscape nécessaire.
Date de début
05 mars, 2026
Profil
Profil recherché - Élève ingénieur(e) en année de césure, spécialité génie électrique, automatique ou domaine équivalent. - Solides connaissances en automatisme/automatique et conversion d'énergie électrique. - Maîtrise de Matlab/Simulink indispensable ; expérience sur cible temps réel appréciée. - Capacité à travailler en équipe, rigueur, esprit d'initiative et autonomie.
Répartition du temps de travail
Full time
Durée (Mois)
6
Formation
RJ/Qualif/Ingenieur_B5
Secteur
Ind_aero