Chargé d'étude Ouvrages d'Art Projeteur

Description de l'offre

Publiée le 29/05/2024

Description de l'employeur

La Direction Générale Ile-de-France (SNCF Réseau) entretient et modernise le réseau ferroviaire pour maintenir au quotidien un service public de transport de Mass Transit au plus haut niveau de performance. Avec seulement 10% du réseau ferré, l'Ile-de-France représente 70% des voyageurs SNCF en France. Des projets en cours et à venir sur un réseau très dense : Grand Paris, Charles de Gaulle Express, ligne Tram-train, prolongement du RER E avec le 1er train automatique... et les projets liés aux Jeux Olympiques ! Vous intégrez la Direction des Etudes Ile de France, la plus grande ingénierie ferroviaire nationale. Ce sont 650 collaborateurs aux profils variés représentant l'ensemble des métiers en génie de l'infrastructure ferroviaire, civil et électrique.

Labellisé « Top Employer 2024 », SNCF favorise l'intégration de ses collaborateurs, prône la diversité et les accompagne dans leur évolution de carrière.

Au sein du groupe OA de la direction des études et d'une équipe de 5 à 8 personnes, le projeteur est contributeur de la production d'études relatives à des missions de maitrise d'oeuvre concernant des opérations de « développement » et de « régénération » d'ouvrages d'art.

Il s'agit de phases d'études de « conception » telles que Etudes préliminaires, Avant-projet et Projet, mais aussi de « réalisation » telles que DCE, Visa (contrôle extérieur d'études d'exécution produites par des bureaux d'études d'exécution) et DET.

En tant que Chargé d'études ouvrages d'art projeteur vos missions sont :

En priorité les pièces graphiques des dossiers de conception, telles que : vues en plan, coupes, élévation... plan d'implantation, plan d'ensemble, plan de répartition de charpente métallique, plan de détails et cahiers de phasage
Les métrés, les estimations, les plannings et les notices.
Le Visa de plans d'exécution établis par des Bureaux d'Etudes d'exécution, mais aussi de procédures, d'agréments matériaux, de fiches d'adaptation...et l'émission de fiches d'observations à destination de ces BE
La participation à des réunions de phases « conception » ou « visa » (avec les BE d'exécution et entreprises de construction)
L'exploitation et la gestion des données du projet (tracés, profils en long, plans topo...), l'archivage et la capitalisation.

Travail en bureau
déplacements occasionnels en ile de France

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou Bac+5 dans le domaine du génie civil, bâtiment ou travaux publics

Bonnes connaissances en structures (RDM, béton armé, charpente métallique, fondations et soutènements, maçonnerie)

Parfaite expression écrite et orale.

Parfaite maitrise des outils de bureautique, du logiciel Autocad (5 ans d'expérience) et bonne maitrise de Revit (3 ans d'expérience)

Autonomie ; Ponctualité ; Rigueur ; Coopération ; Esprit d'équipe ; Curieux

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

38 - 42 EUR selon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.