STAGE - Conditions critiques pour un turboréacteur en atmosphère givrantes F/H

Description de l'offre

STAGE - Conditions critiques pour un turboréacteur en atmosphère givrantes F/H

Détail de l'offre

Informations générales

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

·  CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Référence

2025-164241

Description du poste

Intitulé du poste

STAGE - Conditions critiques pour un turboréacteur en atmosphère givrantes F/H

Type contrat

Stage

Durée du contrat

6 mois

Statut (CSP)

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Parlons de votre future mission

Le givrage est un des phénomènes atmosphériques les plus sévères pour les aéronefs et les moteurs. Pour évaluer de manière exhaustive ses effets sur le moteur, il est nécessaire de réaliser une analyse de points critiques, qui permet d'identifier les conditions de vol givrantes les plus sévères pour le moteur. Cette analyse est par ailleurs exigée par la réglementation.

L'objectif de ce stage est de développer différents modules permettant d'évaluer de manière simplifiée l'accrétion et le détachement de givre dans un turboréacteur. Les modèles simplifiés s'appuieront sur des données existantes dont des calculs CFD. Ces modules seront interfacés avec un modèle thermodynamique du moteur. L'atmosphère givrante sera numérisée afin de pouvoir réaliser cette analyse de points critiques sur différents critères de la certification.

Le / la stagiaire comparera aussi les résultats de la méthodologie avec le retour d'expérience des moteurs en service, avant d'appliquer cette méthode pour le développement de la nouvelle génération de moteurs d'avion.

Mais encore ? (avantages, spécificités, …)

Ce stage permettra au/à la candidat(e) de :

· 
Monter en compétence sur la compréhension et la modélisation des phénomènes liés au givrage en vol

· 
Manipuler des données de performances moteur

· 
Développer un esprit critique dans l'évaluation des méthodes existantes

· 
Présenter ses résultats devant un comité d'ingénieurs et d'experts

Parlons de vous

Profil candidat

De niveau BAC+5, vous êtes en dernière année d'école d'ingénieur généraliste ou spécialisée en transferts thermiques

· 
Vous avez des connaissances en turbomachines. Des connaissances techniques en programmation et en analyse statistique sont un plus.

· 
Vous êtes autonome, méthodique, curieux(se) et créatif(ve) et vous avez un goût prononcé pour la technique.

· 
Vous avez une bonne faculté à vous adapter dans une équipe multi-projets et pluridisciplinaire.

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Ile de France, SEINE ET MARNE (77)

Ville

Rond-point René Ravaud 77550 Moissy-Cramayel

Critères candidat

Niveau d'études min. requis

BAC+5

Niveau d'expérience min. requis

Jeune diplômé-e/Première expérience

Langues

Anglais (Courant)