Ingénieur-e Intégrateur F/H
CDI Moissy-Cramayel (Seine-et-Marne)
Description de l'offre
Au sein de la direction « Bureaux d'Etudes Intégration Système Propulsif », le département « Thermique, Fluides et Agressions » a notamment pour missions de :
- Participer à la conception, la validation, la certification et le support en service du comportement d'ensemble des systèmes propulsifs dans les disciplines de l'aérothermique, la thermomécanique et le système d'huile / lubrification
- Assurer l'intégration fonctionnelle tout au long du cycle de développement de l'ensemble propulsif du système d'air secondaire, du système d'huile, des jeux et déformations d'ensemble
- Assurer le support à la production et à la maintenance des moteurs en service
Vous serez affecté(e) à l'équipe « Intégration Aérothermie et Système d'huile Moteurs CFM », où vous pourrez notamment assurer le support en service des moteurs CFM56 et LEAP et participer à la conception de l'amélioration de leur performance et à la réduction de leur coût de production.
En nous rejoignant, vous aurez l'opportunité de comprendre le fonctionnement global d'une turbomachine et les enjeux liés à son architecture et son dimensionnement.
Intégré(e) dans une équipe d'une douzaine de personnes, vos principales missions seront de :
- Réaliser et piloter les études et analyses en vue d'optimiser l'architecture de l'ensemble propulsif, par l'étude du comportement en aérothermie ou au niveau du système d'huile
- Définir et mettre en oeuvre les plans de réduction de risques et de vérification nécessaires à la réussite des évolutions moteur (analyse, essais partiels, essais ensemble propulsif)
- Accompagner la vie en service des moteurs CFM56, et LEAP : analyse des données flotte, réponses aux sollicitations des équipes support client, résolution de problèmes en flotte et/ou en production
- Participer à l'extension de durée de vie des moteurs en intégrant le retour
d'expérience de leur vie en flotte
- Contribuer à l'enjeu majeur de réduction de coût des moteurs LEAP en supportant la mise en place et la validation de Changement A la Définition
- Capitaliser et partager l'expérience acquise, les leçons apprises, en vue de préparer les futurs moteurs civils.
Vous serez un acteur décisif dans l'atteinte de l'objectif d'excellence opérationnelle de nos moteurs en service.
Profil recherché
Diplômé d'un BAC+5 avec spécialisation en mécanique des fluides et / ou énergétique, avec des connaissances en thermique.
Anglais courant.
Bon relationnel - Goût pour le travail en équipe.
Goût pour la technique.
Curieux - Créatif.
Rigoureux - synthétique.
Agile pour mener de front plusieurs activités variées.
A l'aise dans le challenge technique - la résolution de problèmes.
À propos de SAFRAN
Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 mds d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de R&D qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.
Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.