Ingénieur-e concepteur aéro-acoustique expérimenté F/H

Description de l'offre

Au sein du Département Aérodynamique et Acoustique de la Direction des BE Système Propulsif, vous rejoindrez le service Conception et R&T Acoustique et plus particulièrement l'équipe en charge de la conception acoustique des modules de l'ensemble propulsif.

Vous participerez à la conception aéro-acoustique des soufflantes carénées et non-carénées destinées aux architectures avancées civiles pour les applications avions SMR 2035. Ce travail sera réalisé en collaboration forte avec les experts adjoints acousticiens du département, les bureaux d'étude aérodynamique et mécanique, ainsi que les équipes responsables de l'intégration des modules.

A ce titre, vous serez en charge des études de conception et d'évaluation acoustique des aubages pour les soufflantes carénées et non-carénées. Vous accompagnerez également la réalisation du plan de maturation de ces technologies, au travers de la préparation, le suivi, et l'analyse des essais partiels aérodynamiques et acoustiques à l'échelle maquette.

Plus particulièrement, vous serez en charge des missions suivantes :
- Evaluer les sources de bruit des parties tournantes d'une turbomachine, dont le module hélices d'architectures non carénées, par les moyens opérationnels appropriés (empiriques, numériques, expérimentaux), afin de guider leur design en phase d'avant-projet ou de conception
- Participer activement aux campagnes expérimentales (essais), de la phase préparatoire jusqu'à l'analyse des résultats
- Porter la montée en maturité de nouvelles technologies afférentes aux parties tournantes d'une turbomachine et aux traitements acoustiques
- Contribuer à l'amélioration continue des moyens opérationnels : méthodes et outils numériques, bases de données, pratiques, moyens d'essai
- Participer au montage et au pilotage de projets de maturation technologique avec nos partenaires académiques (laboratoires, organismes de recherche, en France ou à l'International) ou industriels.
- Etablir les retours d'expérience des projets récents (R&T ou développement) et contribuer à leur valorisation en interne comme en externe

Profil recherché

Issu-e d'une formation supérieure de niveau Bac + 5 ou plus, vous pouvez justifier d'une expérience professionnelle significative sur un périmètre d'étude ou de conception en aérodynamique, acoustique, ou en aéroacoustique des turbomachines. Plus particulièrement,
- Vous connaissez le fonctionnement aérodynamique et/ou acoustique des soufflantes ou des hélices
- Vous avez une expérience d'utilisation de codes de calcul CFD sur toute la chaine de calcul aérodynamique (du maillage au post traitement)
- Une expérience d'utilisation de codes d'évaluation acoustique (codes analytiques ou CAA) est un plus
- Vous avez un esprit d'équipe et de bonnes capacités relationnelles, et êtes reconnu pour votre capacité à fédérer
- Vous êtes autonome, rigoureux et synthétique,
- Vous portez un intérêt particulier à l'innovation et aux architectures futures

À propos de SAFRAN

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 mds d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de R&D qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.