Ingénieur-e Automaticien Régulation Moteur F/H

Description de l'offre

Ingénieur-e Automaticien Régulation Moteur F/H

Détail de l'offre

Informations générales

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

·  CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Référence

D2023R9-133493-128010

Description du poste

Intitulé du poste

Ingénieur-e Automaticien Régulation Moteur F/H

Type contrat

CDI

Statut (CSP)

Ingénieur & Cadre

Temps de travail

Temps complet

Parlons de votre future mission

Ingénieur chargé des études d'estimation et de la modélisation pour les moteurs Safran Aircraft Engines.

Vous intégrerez l'Engine Control & Operability Lab de la direction des Bureaux d'Etudes Système Propulsif dont l'ambition est d'améliorer la régulation des moteurs de Safran Aircraft Engines d'aujourd'hui et de demain.

Les modèles sur lesquels nous travaillons sont nombreux et variés en raison d'objectifs multiples :

• La conception mise au point ou validation des lois de commande

• La détection et localisation de pannes

• L'estimation de l'évolution des caractéristiques des moteurs pour du suivi de flotte.

Les modèles peuvent être physiques et/ou mathématiques, embarqués ou non.

En tant qu'Ingénieur chargé des études d'estimation et de la modélisation, vous participez :

· 
Conjointement avec l'équipe, à l'élaboration d'un plan de recherche visant à améliorer l'état de l'art des techniques de modélisation et d'identification, des algorithmes de filtrage, de détection et de localisation de pannes

· 
À la mise en oeuvre de ces techniques sur des projets de recherche par des simulations, des essais partiels "hardware in the loop" et des essais sur moteur

Vous intégrerez le pôle "Engine Control" du service, composé de 6 ingénieurs et travaillant en collaboration avec le pole "Operability