Démonstration de la robustesse d'un algorithme de détection de panne capteur de position F/H

Description de l'offre

Démonstration de la robustesse d'un algorithme de détection de panne capteur de position F/H

Détail de l'offre

Informations générales

Entité de rattachement

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 100 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 27,3 milliards d'euros en 2024, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2024 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

·  CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Référence

2026-171579

Description du poste

Intitulé du poste

Démonstration de la robustesse d'un algorithme de détection de panne capteur de position F/H

Type contrat

Stage

Durée du contrat

2 à 3 Mois

Statut (CSP)

Etudiant

Temps de travail

Temps complet

Parlons de votre future mission

Dans le cadre de nos activités de R&T, nous développons de nouvelles technologies visant à augmenter la fiabilité du système de contrôle. Cela passe par en partie par la détection et la localisation des cas de panne capteurs de position des actionneurs du système.

Une technologie de localisation de panne capteur a été prototypée sur un moteur moyen, mais il reste à démontrer que l'algorithme est robuste aux dispersions existant entre les moteurs.

Les objectifs du stage sont les suivants :

• Modifier le modèle thermodynamique du moteur afin de générer différentes configurations de moteur.

• Lancer des scénarios reproduisant les types de pannes à détecter sur les configurations de moteurs générées.

• Évaluer les performances de l'algorithme sur ces configurations de moteurs.

Mais encore ? (avantages, spécificités, …)

Vous intégrerez l'Engine Control & Operability Lab du département Performance, Opérabilité et Contrôle R&T dont l'ambition est d'améliorer la régulation des moteurs de Safran Aircraft Engines d'aujourd'hui et de demain.

Notre département est responsable de concevoir et d'optimiser le cycle thermodynamique répondant aux besoins du client, de spécifier les performances des composants (turbines, compresseurs, ...) et systèmes, de valider ces performances par essais, de définir les lois de pilotage du moteur en stabilisé et en transitoire, de démontrer à l'avionneur les niveaux de poussée et de consommation et de démontrer aux autorités de certification le fonctionnement sain du moteur.

Parlons de vous

Élève en cycle ingénieur 1ère ou 2ème année (Bac+3 / Bac+4), avec un intérêt pour le secteur aéronautique. Bonne connaissance de Matlab/Simulink.

Connaissances générales en thermodynamique et automatique.

Localisation du poste

Localisation du poste

Europe, France, Ile de France, SEINE ET MARNE (77)

Ville

Villaroche

Critères candidat

Niveau d'études min. requis

BAC+3, BAC+4

Niveau d'expérience min. requis

Jeune diplômé-e/Première expérience